七三一部队罪证陈列馆展出2万余件新文物

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老甲A明星赛争议判罚引冲突 范志毅罢赛惹怒魏群

老甲A明星赛争议判罚引冲突 范志毅罢赛惹怒魏群

字体大小：A A2013-11-21 10:31:22编辑：竹青点击: 次

老甲A明星赛:范志毅与魏群爆发冲突

　　90win体育讯 北京时间11月21日，昨日2013年“宾吾谷杯”第二届甲A明星邀请赛决赛，在以老全兴为班底的四川天号陈队和以老申花为班底的上海老克勒明星队之间进行，这样的交锋让人想起了曾经的“川沪情仇”，尽管赛前余东风和邹侑根在接受记者的采访时表示现在这种仇恨已经淡化了许多，但这场明星赛还是发生了激烈的冲突，甚至导致做了几十年朋友的魏群和范志毅一度当场翻脸。

　　这一届甲A明星赛纯粹是以球会友，主打怀旧牌，但仔细看赛事的发展，就能看出比赛进行得十分激烈，各球队也十分较真。昨日下午老全兴与上海队的决赛开始前，双方就因为报名问题而出现一些争议。上海队的领队严衍杰事后告诉记者：“按照赛制规定，每个队只能报15名替补，我们一直都按照这一要求来执行的。但决赛开始前，我看到四川队勾出了18个替补球员，就去询问。他们给我的解释是，这是赞助商的要求，有些队员想要一个荣誉，但报了名也不会上场。”严衍杰当时认为，既然报了名又不上场，那还是按照规矩办事的好，他还开了句玩笑“你们这样做让我们感觉有其他企图一样”，这句话就让老全兴方面就有些不高兴了，最终，老全兴上交的名单中替补还是只报了15人。但比赛开始没多久后，范志毅就因为和裁判发生争执吃到了黄牌。

　　激烈的冲突就发生在四川队备用孙Bo伟换下李晓峰的时候。上半场比赛川沪双方就进行了多次换人，在四川队于上半场结束前准备又换人的时候，严衍杰情绪激动地冲到比赛监督面前进行抗议。老全兴的王茂俊认为严衍杰在裁判每吹一次都要来挑毛病，他感到厌烦，于是突然激动地狂奔10米上前推了严衍杰一把，这场面被替换下场的范志毅看到了，他直奔王茂俊而去。随后双方球员一拥而上，就连魏群和范志毅这对多年老友也在人丛中争得脸红脖子粗的。

　　双方争执了8分钟多，比赛才恢复正常，但就在刚刚恢复不久，彭晓方就在对方禁区内摔倒，主裁判羊志勇判罚点球。上海队认为彭晓方是假摔，羊志勇的判罚是偏袒，这让他们刚刚熄灭的怒火又被重新点燃。朱琪和刘越怒吼着扑向羊志勇，后者在躲避过程中不慎一屁股坐到了草地上。这时已被替换下场的范志毅走进场内，大声招呼队友们出场，准备退赛。而这也惹怒了魏群，他上前大声斥责范志毅的举动。

　　好在中场休息时，平静下来的范志毅走到场内与魏群主动进行沟通，双方握手言归于好，而严衍杰也走向魏群握手致意，之前的不愉快也就在大家一笑间化解。

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路线路图 （黄晖 绘）

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，5月25日，兴泉铁路德化站候车大厅中心最后一块“玉盘”造型吊顶穿孔双曲弧形铝单板安装完成，这标志着兴泉铁路全线站房建设完成，距离全线通车又近了一步，预计于今年9月底具备开通运营条件。

泉州四站9月底具备投用条件

兴泉铁路全长约459公里，全线共设15座客运车站，其中新建13座，兴国、于都北、宁都、石城东、宁化、清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用；另外7座新建车站分别为明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站，计划于今年9月底具备投入使用条件。

东南沿海铁路公司相关负责人介绍，目前兴泉铁路建设路基工程、铺轨工程、站台雨棚、站房装饰工程已基本完工，项目整体进入收尾阶段。

据了解，兴泉铁路是东南沿海城市通往中部地区铁路通道的重要组成部分，西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州。兴泉铁路是服务沿线革命老区的振兴之路，全线建成通车后，将结束德化、永春、安溪、南安等原革命老区（县）不通铁路的历史，为沿线区域产业发展和乡村振兴持续注入蓬勃动力。

德化站

按“一站一景”设计理念建设

据介绍，兴泉铁路新建客运站房按照“一站一景”设计理念建设，充分提炼了具有地域特色的设计语言，赋予站房浓厚的人文气息，使新建站房成为一张张靓丽的城市名片。

德化是世界陶瓷之都，火车站便以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细节装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子立体感。建设过程中，建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态，多次进行模拟试验，确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装，完美呈现德化瓷的圆润柔和。

永春站

永春站外观主打“中国香都”主题，车站采用线侧下式站型。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色，色彩饱满，排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，以传达重视传承、自强不息的城市态度。

安溪东站 （林劲峰 摄）

安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地，安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素，内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿，极具安溪特色，建成并投入使用后，将成为安溪的新地标和展示形象的重要窗口。

南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站，站房分为地上两层和地下一层，建筑面积达7600平方米。设计理念的核心源自南安当地古厝民居，体现了南安古厝“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊，雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图（除署名外））